Ford testib geofence ja Blockchain tehnoloogiat, et sõidukid saaksid sõidurežiime automaatselt vahetada

Nüüd on paljudes linnades vähesaastavad tsoonid, et vältida tugevalt reostavaid sõidukeid. Selle poliitikaga kohanemiseks hakkas Ford katsetama geotara ja plokiahelatehnoloogiat, et sõidukid saaksid sõidurežiime automaatselt vahetada.

 

Ford laiendas hiljuti oma Euroopa pistikhübriidsõiduki (PHEV) testi Saksamaale Kölni. Lisaks katsetas Ford Londoni ja Valencia (Hispaania) tänavatel pistikhübriide, et paremini analüüsida ja näidata praktilisi eeliseid, mida sellised sõidukid võivad keskkonna-, tarbesõidukite omanikele ja operaatoritele pakkuda.

 

Elektriautod, must tehnoloogia, tulevikku suunatud tehnoloogia, Ford, Ford geofence, Ford blockchain, FordPass, uus autotehnika

Ford tegi viie munitsipaalmeeskonna ja Kölni linnaga koostööd üheksa Ford Transit Custom pistikhübriidiga kaubiku ja Tourneo Custom pistikhübriid-Volkswageni testimiseks erinevates reaalajas kasutamise juhtumites. Lisaks uurib Ford ka seda, kuidas uuenduslikud geofencing ja blockchain tehnoloogiad aitavad autode rohelist miili täpselt jälgida ja neid suurendada.

Blockchain on andmeturbetehnoloogia, mis toetab teatavaid digitaaltehnoloogiaid, mis loovad püsivaid ajatemplitega andmekirjeid, mida saab salvestada mitmesse arvutisse ja millele võivad järgneda uued kirjed või "plokid". Suurendada ja suurendada. Geofence tehnoloogia loob GPS-tehnoloogiaga määratletud virtuaalsed geograafilised piirid.

Fordi salongiosad

Tagasi ajaveebi

Kommenteeri