ZapGo launches carbon-ion battery to accelerate electric vehicle charging by 100 times | LFOTPP

ZapGo käivitas süsinikioonaku, et kiirendada elektrisõidukite laadimist 100 korda

Meedia teatel on ZapGo patenteeritud süsinikioonide (C-Ion) platvormitehnoloogia uue aku alus. Võrreldes olemasoleva akutehnoloogiaga on see tehnoloogia ohutum ja odavam. Eeldatavasti on see elektriauto 5 minutite jooksul. Täielikult laetud, taastades läbitud läbisõidu 350 miili (500 kilomeetrit), muutes elektriautod võrreldavaks traditsiooniliste sisepõlemismootoritega.

Autode sisemised osad

Inglismaal Oxfordis asuva ZapGo tahkis-süsinik-ioonakud on liitiumi- ja koobaltivabad, mille tulemuseks on madalam hind ja suurem turvalisus. Akus kasutatakse ainult ühte täiustatud vormi süsinikku ja uut tüüpi ioonseid elektrolüüte, seega ei sütti see, kuna puudub sisepõlemine, ja ioonne elektrolüüt toimib tulekustutusvahendina. Lisaks saab aku sees olevaid täiustatud materjale pärast aku tööea lõppu taaskasutada.

Süsinikioonaku saab pakendada konstruktsioonikomponentidesse, nagu näiteks auto kere ja paneelid, võimaldades autol selliseid kiireid laadimiskiirusi vastu võtta. ZapGo on isejuhtival autol seda tehnoloogiat demonstreerinud, laadides vaid 35 sekundiga, mis on 100 korda kiirem kui olemasolevatel elektriautodel. Süsinikioonide tehnoloogia töötati algselt välja võrgu energia salvestamiseks ja seetõttu saab seda kasutada võrgu ja puhvervõrgu energiatarbe suurendamiseks ning see toetab olemasolevate superlaadijatega laadijaid vahemikus 350 kW kuni 1500 kW. 10 korda kiiremini.

Autode sisemised osad

Tagasi ajaveebi

Kommenteeri